Os Erros Mais Comuns ao Organizar Roteiro de Viagem no Reino Unido
Evite os principais erros ao planejar seu roteiro no Reino Unido e entenda como otimizar transporte, libras esterlinas e explorar atrações que vão muito além de Londres.
O fascínio pelo Reino Unido é algo fácil de entender. Há uma mistura irresistível de história milenar, realeza, cultura pop vibrante e paisagens que parecem saídas de um romance clássico. A vontade de desembarcar em Heathrow e viver essa atmosfera de imediato é imensa. O problema começa quando tentamos aplicar lógicas de viagens feitas para outros países europeus na terra do Rei Charles. As engrenagens britânicas giram de uma forma muito particular e exigem um planejamento cirúrgico.
Muitas viagens planejadas com enorme entusiasmo acabam se transformando em uma sucessão de sustos financeiros e desgastes físicos. Isso acontece simplesmente porque o viajante não compreendeu a geografia real, o custo de vida local e o intrincado sistema de transporte. Entender onde as falhas mais comuns acontecem é o grande segredo para garantir que seus dias na terra da garoa sejam focados em aproveitar os pubs, os castelos e os museus, em vez de tentar resolver problemas logísticos no meio da rua.
A ilusão de que o Reino Unido se resume apenas a Londres
Um dos maiores equívocos no planejamento de uma viagem para cá é tratar o Reino Unido como se fosse apenas a sua capital. Londres é fantástica, vibrante e merece muitos dias do seu roteiro. Mas ela não representa a totalidade do país. Na verdade, Londres é quase uma bolha internacional. A verdadeira essência britânica, com suas tradições mais enraizadas e paisagens bucólicas, encontra-se no interior da Inglaterra, nas montanhas da Escócia, nos castelos do País de Gales e na costa da Irlanda do Norte.
Vejo muita gente montar um roteiro de dez dias e passar todos eles dentro da capital inglesa. É um desperdício enorme de oportunidade. Cidades como York, com suas muralhas romanas e ruas medievais, ou Bath, com sua arquitetura georgiana impressionante, estão a poucas horas de trem. A Escócia oferece um contraste brutal e maravilhoso com as Highlands, a Ilha de Skye e o charme gótico de Edimburgo. Planejar uma viagem para o Reino Unido e não sair de Londres é o equivalente a visitar o Brasil e não sair da Avenida Paulista. O ideal é reservar pelo menos metade do tempo da viagem para explorar outras regiões e entender a complexidade cultural e geográfica que forma essa união de nações.
O erro caríssimo de alugar um carro para usar nas grandes cidades
Existe uma ideia romântica de alugar um carro, colocar as malas no porta-malas e sair dirigindo livremente. Se o seu objetivo é explorar vilarejos isolados nas Cotswolds ou fazer a rota costeira na Escócia, o carro é altamente recomendado. Porém, alugar um veículo para rodar dentro de Londres, Edimburgo ou Manchester é possivelmente o maior erro financeiro e logístico que você pode cometer.
O trânsito nas grandes capitais britânicas é caótico e a infraestrutura foi desenhada para desestimular o uso de automóveis particulares. Em Londres, você enfrentará a Congestion Charge, uma taxa diária apenas para circular no centro. Além disso, existe a ULEZ, uma zona de baixa emissão que cobra taxas extras se o seu veículo não atingir padrões rígidos de poluição ambiental. Estacionar é um pesadelo e as garagens cobram pequenas fortunas por poucas horas. Sem contar o desafio óbvio de dirigir na mão esquerda. O estresse de tentar fazer uma rotatória invertida no meio do trânsito londrino anula qualquer prazer da viagem. O transporte público é a única escolha inteligente para ambientes urbanos.
Comprar passagens de trem na última hora e pagar uma fortuna
O sistema ferroviário britânico, operado pela National Rail através de várias empresas privadas, é extenso e conecta praticamente qualquer ponto do mapa. A falha brutal aqui é deixar para comprar o bilhete de trem na estação, no dia da viagem. Diferente de outros países europeus onde o preço do trem pode ser mais fixo, no Reino Unido os valores operam quase como passagens aéreas. A oscilação de preços é agressiva.
Uma passagem de Londres para Manchester comprada com dois meses de antecedência pode custar vinte libras. Essa exata mesma passagem, no mesmo trem e no mesmo assento, se comprada quinze minutos antes do embarque, pode saltar para cento e cinquenta libras. É uma diferença que destrói qualquer orçamento de viagem. A estratégia correta é usar sites e aplicativos de busca de rotas e comprar bilhetes do tipo Advance assim que eles são liberados para venda, normalmente cerca de doze semanas antes da data da viagem. Outra dica valiosa é investigar os chamados Railcards, cartões de desconto anuais que, mesmo para turistas que farão três ou quatro viagens longas, se pagam na primeira utilização.
A confusão com o dinheiro e a revolução dos pagamentos por aproximação
Ainda hoje, recebo perguntas de pessoas querendo saber se podem levar Euros para usar em Londres. A resposta é um sonoro não. O Reino Unido utiliza a Libra Esterlina. Tentar pagar um café com Euros vai resultar em uma recusa educada ou em uma taxa de câmbio absurdamente desvantajosa inventada na hora pelo comerciante, se ele aceitar. No entanto, o problema maior atualmente não é qual moeda levar, mas sim o formato do dinheiro.
O país tornou-se uma sociedade quase que totalmente voltada para pagamentos digitais após os últimos anos. Dinheiro em espécie virou um incômodo para muitos estabelecimentos. Desde artistas de rua no Covent Garden até pequenas barracas de comida no Borough Market, todos operam com máquinas de cartão por aproximação. A melhor estratégia financeira é habilitar um cartão de débito internacional multimoeda no seu celular ou smartwatch. Levar milhares de libras em notas no bolso é um risco desnecessário de segurança e uma garantia de que você vai receber dezenas de moedas pesadas de troco que farão furos nos seus bolsos e sobrarão no fim da viagem.
O detalhe curioso sobre as notas escocesas e norte-irlandesas
Um pequeno adendo sobre o dinheiro físico que causa muito pânico. A Escócia e a Irlanda do Norte emitem suas próprias notas de libra. Elas têm o mesmo valor das notas emitidas pelo Banco da Inglaterra e são moedas legais. O choque acontece quando um turista viaja de Edimburgo para Londres e tenta pagar um táxi com uma nota do banco escocês.
Muitos comerciantes na Inglaterra, especialmente os mais jovens ou em lojas menores, não reconhecem as notas escocesas e podem se recusar a aceitá-las por medo de falsificação. Não é uma questão legal, mas de costume comercial. Para evitar discussões cansativas e momentos constrangedores no caixa, se você sacar dinheiro em espécie na Escócia, tente gastá-lo por lá. Se sobrar, vá a qualquer agência bancária ou correio britânico antes de voltar para a Inglaterra e peça para trocar por notas inglesas, o que é feito sem custo algum.
O mito insistente de que a comida britânica é terrível
Existe uma piada antiga de que no Reino Unido só se come peixe frito com batata e coisas sem tempero. Isso era uma meia verdade nas décadas passadas. Hoje, é um equívoco que priva o visitante de experiências gastronômicas incríveis. A cena culinária britânica passou por uma revolução gigante e possui alguns dos melhores restaurantes do mundo, além de uma cultura de ingredientes locais muito forte.
O erro é cair nas armadilhas de turista, como os restaurantes genéricos de bife e pizza ao redor da Leicester Square ou de Piccadilly Circus, que servem comida cara e industrializada. A verdadeira riqueza está em buscar os gastropubs de bairro. Comer um autêntico Sunday Roast (o tradicional assado de domingo com carne, batatas, legumes e Yorkshire pudding) em um pub com lareira acesa e painéis de madeira é uma experiência cultural obrigatória. Além disso, ignorar a culinária indiana no Reino Unido é um pecado. Pratos como o Chicken Tikka Masala são considerados criações nacionais britânicas. O país concentra os melhores chefs de culinária asiática fora da Ásia, oferecendo sabores espetaculares para todos os bolsos.
Ignorar a etiqueta sagrada e as regras não escritas da sociedade
A sociedade britânica funciona baseada em um conjunto de regras não escritas de convivência e civilidade. Violar essas regras não vai te dar uma multa, mas vai gerar olhares de reprovação profundos e alguns murmúrios irritados. A primeira e mais importante delas é a sacralidade da fila. Britânicos fazem fila para tudo. Para o ônibus, para o bar, para o banheiro, para olhar uma vitrine. Tentar cortar caminho ou se fazer de desentendido e passar na frente de alguém é considerado uma ofensa gravíssima.
No transporte público, a etiqueta dita silêncio e respeito ao espaço alheio. Falar alto ao telefone dentro do metrô ou ouvir áudios sem fone de ouvido demonstra uma enorme falta de educação. Nas escadas rolantes, o sistema é claro e imutável. Fique sempre à direita se for ficar parado. A faixa da esquerda é exclusivamente para quem está subindo ou descendo os degraus a pé. Bloquear o lado esquerdo de uma escada rolante na estação de King’s Cross às oito da manhã em um dia de semana é a maneira mais rápida de irritar dezenas de londrinos apressados.
O subestimado clima britânico e o erro crasso do guarda-chuva
O clima é possivelmente o assunto mais comentado na ilha, e com razão. O tempo muda em questão de minutos. O erro mais comum do turista é olhar a previsão do tempo para o dia, ver o ícone de sol e sair do hotel de camiseta. A meteorologia britânica é imprevisível. Você pode experimentar sol brilhante, vento cortante, chuva fina e granizo leve no espaço de uma única tarde.
A reação natural do turista brasileiro ao ver chuva é comprar um guarda-chuva. No Reino Unido, isso geralmente é inútil e frustrante. A chuva quase sempre vem acompanhada de rajadas de vento que transformam qualquer guarda-chuva em uma antena parabólica quebrada em segundos. O segredo de sobrevivência é vestir-se em camadas e investir em uma excelente capa de chuva ou jaqueta impermeável com capuz. As camadas permitem que você tire roupas ao entrar em um museu ou pub, que geralmente são super aquecidos, e coloque novamente ao enfrentar o vento da rua. Calçados confortáveis e resistentes à água são muito mais úteis do que calçados da moda que encharcam na primeira poça.
O choque térmico do verão britânico e a falta de ar-condicionado
Enquanto nos preocupamos muito com o frio e a chuva, o verão traz um problema logístico oposto que pega muita gente desprevenida. Durante as ondas de calor, que têm se tornado cada vez mais frequentes e severas em julho e agosto, as temperaturas podem ultrapassar os trinta graus. O problema é que a infraestrutura do país foi construída durante séculos para reter calor, não para dissipar.
A imensa maioria das casas, pequenos hotéis, apartamentos de aluguel por temporada e até mesmo algumas linhas mais antigas do metrô de Londres não possuem ar-condicionado. Escolher um apartamento no último andar de um prédio vitoriano sem verificar a ventilação pode transformar suas noites de descanso em uma sauna insuportável. Se você planeja viajar no pico do verão, ler as descrições das hospedagens detalhadamente para garantir climatização é essencial. Além disso, andar na linha Central do metrô de Londres durante um dia quente é um teste de resistência física e mental, sendo sempre preferível usar os ônibus de dois andares com as janelas abertas nessas ocasiões.
O planejamento engessado e as famosas excursões de um dia
Existe um produto turístico muito popular que vende uma viagem de ônibus saindo de Londres para visitar o Castelo de Windsor, as pedras de Stonehenge e as termas romanas da cidade de Bath, tudo no mesmo dia. No papel, parece uma otimização incrível de tempo e dinheiro. Na prática, é uma maratona exaustiva que eu não recomendo para ninguém que realmente queira absorver a cultura local.
Fazer três atrações de peso em locais geograficamente distantes em um período de dez a doze horas significa que você passará a maior parte do seu dia sentado na poltrona de um ônibus olhando para a rodovia. Quando finalmente chegar aos destinos, terá algo em torno de quarenta e cinco minutos para tirar fotos apressadas, usar o banheiro, comprar um café e correr de volta para o veículo antes que ele parta. A viagem perde a alma. É muito melhor escolher apenas um desses destinos, pegar um trem confortável, caminhar pelas ruas da cidade no seu próprio ritmo, almoçar com calma e realmente viver o local. Menos é quase sempre mais quando se trata de roteiros bem elaborados.
A escolha malfeita da hospedagem baseada no mapa do metrô
O sistema de transporte de Londres é dividido em zonas radiais, de um a seis (e algumas estendidas). A Zona 1 é o coração da cidade, onde estão o Big Ben, o Palácio de Buckingham e os grandes teatros. Hospedar-se ali custa muito caro. Para economizar, muitos viajantes buscam hotéis nas zonas quatro, cinco ou seis. A diária é sedutora, mas a economia frequentemente se revela falsa.
Ficar em áreas muito afastadas como Croydon, Romford ou Hounslow significa que você perderá mais de uma hora para ir e outra hora para voltar do centro todos os dias. Além da perda do ativo mais valioso de uma viagem, que é o tempo, o custo do transporte público aumenta consideravelmente quanto mais zonas você cruzar diariamente. O cansaço também pesa. Você não terá a flexibilidade de voltar ao hotel no meio da tarde para um banho antes de sair para jantar ou assistir a um musical no West End. O ponto de equilíbrio ideal costuma estar na Zona 2 ou no início da Zona 3, em bairros com acesso direto às linhas principais do metrô, onde os preços são mais justos e a viagem até o centro leva vinte minutos.
Deixar para comprar ingressos na porta das atrações principais
Se existe um legado que os últimos anos deixaram para o turismo global, foi a adoção definitiva de sistemas de reserva online. No Reino Unido, essa prática virou regra. Tentar chegar na Torre de Londres, na Abadia de Westminster ou no Castelo de Edimburgo e comprar um ingresso na bilheteria na hora é um risco gigantesco.
Durante os meses de alta temporada e nos feriados escolares, as grandes atrações esgotam a capacidade de visitantes com dias ou até semanas de antecedência. Mesmo quando há bilhetes disponíveis, as filas para a bilheteria física podem consumir horas do seu dia. O planejamento correto exige definir exatamente o que você faz questão de ver por dentro e comprar as entradas pela internet com folga. Isso garante o seu horário de entrada, evita filas e frequentemente oferece pequenos descontos em relação ao preço cobrado no local.
Esquecer a riqueza incalculável dos museus gratuitos
Enquanto algumas atrações cobram ingressos bem salgados, um erro estratégico é não equilibrar o orçamento aproveitando a política cultural fantástica do país. A grande maioria dos acervos nacionais no Reino Unido é totalmente gratuita para visitação pública. Estamos falando de alguns dos museus mais importantes do planeta.
Você pode entrar no British Museum, na National Gallery, no Tate Modern, no Museu de História Natural e no Victoria & Albert Museum sem pagar um único centavo. Apenas exposições temporárias e especiais costumam ter cobrança. Isso permite uma dinâmica de viagem muito mais relaxada. Você pode entrar em um museu imenso apenas para ver uma ala específica, passar uma hora lá dentro, ir tomar um café e sair sem sentir a pressão de ter que ver o prédio inteiro de uma vez porque pagou caro pelo ingresso. Explorar a gratuidade cultural é a melhor forma de balancear os gastos em um destino onde a alimentação e a hospedagem têm custos elevados.
A falta de preparo para as tomadas e a tecnologia local
A tomada britânica é única, grandalhona, segura e de três pinos chatos, conhecida como Tipo G. O padrão europeu de dois pinos redondos ou o padrão brasileiro atual não entram de jeito nenhum. Confiar que os hotéis terão adaptadores sobrando na recepção ou que haverá portas USB suficientes no quarto é um erro primário que deixa muita gente sem bateria no celular logo no primeiro dia de passeios.
Compre adaptadores universais antes de sair de casa ou logo no aeroporto ao chegar. Outro ponto vital é a conectividade móvel. O Reino Unido não faz mais parte da União Europeia, o que significa que as regras de roaming mudaram para quem compra chips de celular em outros países do continente. Se a sua viagem começa em Paris e termina em Londres, o chip francês de internet pode sofrer cortes de dados ou cobranças extras ao cruzar o Canal da Mancha. Ter um eSIM focado em cobertura local ou global antes de embarcar evita apagões de comunicação. Usar o celular ativamente é necessário para mapas, tickets de trem, reservas de restaurante e pagamentos, então a bateria extra e o pacote de dados são equipamentos de sobrevivência.
O choque de realidade nos pubs e a dinâmica do bar
Visitar os pubs é, sem dúvida, o ponto alto do contato social com a cultura britânica. Mas a dinâmica interna desses estabelecimentos confunde quase todos os turistas na primeira vez. Você entra, escolhe uma mesa vazia, senta e fica esperando um garçom vir trazer o cardápio e anotar o pedido. Vinte minutos depois, você continua esperando, começa a ficar frustrado e acha o serviço péssimo.
A regra de ouro nos pubs tradicionais é que não há serviço de mesa. Você deve escolher a sua mesa (guardando o número dela se houver), ir caminhando até o balcão principal, fazer o seu pedido diretamente ao bartender e pagar na hora. Se for apenas bebida, você já pega o pint de cerveja ali mesmo e leva para a sua mesa. Se for comida, eles vão te dar um número ou pedir o número da mesa para que alguém leve os pratos quando estiverem prontos. Outro detalhe vital são os horários de fechamento. Os pubs não ficam abertos até a madrugada. Muitos encerram as atividades por volta das onze da noite. Quando você ouvir um sino tocar alto atrás do balcão por volta das dez e meia, é o aviso de last orders (últimos pedidos). É a sua última chance de comprar uma bebida antes do caixa fechar, não importa o quanto você implore depois.
Confundir Inglaterra com Grã-Bretanha e Reino Unido
Isso pode parecer preciosismo geográfico, mas cometer esse erro conversando com moradores locais pode gerar um desconforto visível. O Reino Unido é o país soberano completo, formado por quatro nações: Inglaterra, Escócia, País de Gales e Irlanda do Norte. A Grã-Bretanha é o nome da ilha principal, que engloba Inglaterra, Escócia e País de Gales, mas exclui a Irlanda do Norte e outras ilhas menores. E a Inglaterra é apenas uma dessas quatro nações.
Chamar um escocês ou um galês de inglês é uma falha cultural profunda. O senso de identidade nacional nessas regiões é fortíssimo, com línguas próprias (como o galês e o gaélico escocês), parlamentos regionais e muito orgulho histórico. Ao viajar fora da Inglaterra, o termo correto e seguro para se referir a todos os cidadãos do país como um conjunto é britânico, nunca inglês. Prestar atenção nesse vocabulário demonstra respeito pela complexa história política e social que formou a união.
Subestimar as distâncias e as vias rurais nas Highlands escocesas ou no interior galês
A tentação de alugar um carro para explorar a Rota North Coast 500 na Escócia ou os parques nacionais no País de Gales é gigantesca. E deve ser feito, pois as paisagens são deslumbrantes. O perigo mora em calcular o tempo de deslocamento usando a matemática das estradas asfaltadas e duplicadas do seu país de origem. As distâncias no mapa parecem curtas, mas a realidade do terreno conta uma história bem diferente.
Grande parte do interior rural britânico é cortada por single track roads, ou seja, estradinhas asfaltadas que possuem espaço para apenas um veículo de largura, suportando trânsito nos dois sentidos. O sistema funciona através dos passing places, pequenos recuos a cada algumas centenas de metros. Quando você avista um carro vindo na direção oposta, o veículo mais próximo de um recuo deve encostar e esperar o outro passar, com direito a um leve aceno de agradecimento com a mão. É um balé mecânico fascinante, mas extremamente lento. Você nunca vai conseguir manter uma média de cem quilômetros por hora nessas condições. Além disso, ovelhas caminhando livremente na pista são um obstáculo natural rotineiro. Planejar dirigir trezentos quilômetros em um único dia por essas estradas vai sugar toda a energia da sua viagem e transformar o passeio em um rali tenso e cansativo.
Ignorar a diversidade cultural e os bairros fora do circuito turístico
Se você se limitar a caminhar pelos arredores do Big Ben, pelo Palácio de Buckingham e pela Oxford Street, terá uma visão muito pasteurizada e turística do país. O Reino Unido, e Londres de forma muito particular, é um dos lugares mais multiculturais do planeta. Ficar apenas na zona de conforto imperial significa não ver onde a vida real e pulsante acontece.
Os finais de semana oferecem mercados incríveis nos bairros. O leste de Londres, em áreas como Shoreditch e Hackney, exala arte de rua, brechós incríveis e uma cena de comida de rua que espelha as dezenas de nacionalidades que habitam a cidade. O bairro de Brixton, ao sul, oferece a rica influência da cultura caribenha, com muita música e gastronomia focada em temperos vibrantes. Visitar os mercados de flores de Columbia Road no domingo de manhã ou entender a história naval em Greenwich tira o viajante do fluxo intenso das multidões do centro e entrega a oportunidade de interagir com moradores que não estão apenas trabalhando em lojas de souvenir.
O excesso de bagagem enfrentando a infraestrutura vitoriana
Arrumar malas imensas e pesando mais de vinte e três quilos para viajar para a Europa é sempre um desafio logístico, mas no Reino Unido isso pode se tornar uma agressão física contra você mesmo. A infraestrutura de muitas cidades é literalmente da época vitoriana. Isso tem um charme histórico inegável, mas a praticidade é nula.
O metrô de Londres é o mais antigo do mundo. Várias estações profundas, inclusive no centro turístico, não possuem elevadores até as plataformas e as escadas rolantes não chegam até o fim do percurso. Você será obrigado a carregar sua mala superdimensionada subindo dezenas de degraus íngremes no meio de uma multidão apressada. Muitos hotéis butique ou bed and breakfasts espalhados pelas cidades rurais funcionam em prédios protegidos pelo patrimônio histórico e não podem instalar elevadores modernos. Arrastar malas pesadas por escadas estreitas e atapetadas é a primeira lembrança ruim de muitos viajantes desavisados. Viajar leve, usando no máximo uma mala média de fácil rolamento ou uma boa mochila de viagem, garante agilidade e preserva as suas costas.
A armadilha sedutora do Heathrow Express e os transportes de aeroporto
Quando o avião pousa no gigantesco Aeroporto de Heathrow, a publicidade nos corredores tenta te convencer imediatamente a embarcar no trem Heathrow Express para chegar ao centro de Londres em quinze minutos. O serviço é rápido e excelente, mas cobra um preço elevadíssimo pela conveniência. Se você está viajando com orçamento controlado, esse pode ser um erro inicial muito caro.
O que a publicidade não destaca com a mesma ênfase é que você tem alternativas muito mais baratas e bastante eficientes. A linha Piccadilly do metrô tradicional conecta o aeroporto ao centro de Londres por uma fração irrisória do preço do trem expresso, levando cerca de cinquenta minutos. Melhor ainda é a relativamente nova Elizabeth Line, que oferece trens espaçosos, com ar-condicionado, e cruza o coração da cidade em cerca de trinta minutos, custando muito menos que o expresso. Estudar as opções de transporte do aeroporto até o seu hotel específico, analisando o equilíbrio entre o custo, o tempo e a quantidade de baldeações necessárias com bagagem, é a primeira prova de fogo do planejamento bem feito.
Viajar sem seguro de saúde adequado confiando no sistema público
O Sistema Nacional de Saúde britânico, famoso mundialmente pela sigla NHS, é motivo de imenso orgulho nacional. Ele é gratuito no ponto de uso para os residentes e uma das maiores conquistas sociais da Europa moderna. Um erro gravíssimo é o turista achar que, por existir o NHS, ele não precisa comprar um seguro viagem internacional antes de sair de casa.
As regras para estrangeiros não residentes são claras. O atendimento de emergência absoluta em prontos-socorros (A&E) para salvar a vida ou estabilizar um quadro crítico é realmente providenciado sem cobrança inicial. No entanto, se o problema exigir internação hospitalar, consultas especializadas, repatriação médica para o seu país de origem em caso de acidentes graves, ou qualquer tratamento contínuo, a conta será enviada para você e os custos médicos são altíssimos. Além disso, medicamentos nas farmácias são pagos e a rede privada de atendimento é caríssima. Ter uma apólice de seguro abrangente é a barreira financeira que separa um contratempo médico administrável de uma dívida monstruosa que pode arruinar as suas finanças.
A organização de um roteiro impecável pelas terras britânicas exige abraçar as contradições do país. O lado moderno, tecnológico e ágil de um transporte interligado esbarra frequentemente na preservação de rituais seculares, escadarias antigas e regras sociais muito sutis. A partir do momento em que você aceita a oscilação do clima, domina os aplicativos de reserva de trens e entende que a polidez local tem o seu próprio ritmo, a viagem deixa de ser uma batalha contra as falhas logísticas e passa a ser uma das experiências mais ricas e prazerosas que o turismo global pode oferecer. É um país que recompensa o visitante atento aos detalhes e que se dispõe a desacelerar e viver o cenário em vez de apenas tirar fotos para as redes sociais.