Os trens Shinkansen são verdadeiras obras-primas da engenharia ferroviária, e suas variedades são tão diversas quanto as próprias linhas Shinkansen. Com um design super moderno, muitas vezes com longos cones frontais, esses trens vêm em diferentes configurações de vagões, incluindo carros de dois andares e os chamados Green Cars, que são a versão de primeira classe do Shinkansen. Fabricantes renomados como Kawasaki Heavy Industries, Hitachi, Japan Transport Engineering Company e Nippon Sharyo são responsáveis por trazer essas maravilhas sobre trilhos.
O trem N700 é considerado o carro-chefe das populares linhas Tokaido e Sanyo Shinkansen. Com sua pintura branca e azul e um nariz aerodinâmico em formato de bico de pato, ele sucedeu o modelo 700, utilizado em rotas mais lentas. O N700 atinge uma velocidade máxima de 300 quilômetros por hora e tem a capacidade de inclinar nas curvas, proporcionando uma viagem suave e estável. Além disso, é utilizado em formações de oito carros na Linha Shinkansen de Kyushu, que também apresenta o modelo 800, um trem de seis carros desenvolvido pela Hitachi.
As linhas Shinkansen Tohoku, Joetsu e Hokuriku são atendidas por trens das séries E2, E4 e E5, notáveis pelos carros de dois andares (E4) e pelas velocidades máximas de 320 quilômetros por hora (E5). Já os trens das séries E3 e E6 operam nas linhas Mini-Shinkansen de Akita e Yamagata, enquanto as séries E7 e W7 operam na Linha Shinkansen de Hokuriku.
Algumas linhas Shinkansen Tohoku e Hokuriku oferecem carros “Gran Class”, que visam proporcionar um luxo ainda maior do que os Green Cars, com amenidades como caixas de bento gourmet gratuitas, assentos macios e tomadas elétricas. No entanto, esse privilégio tem um preço – por exemplo, um bilhete Gran Class de Tóquio para Shin-Aomori na Linha Shinkansen Tohoku custará cerca de 10.000 ienes a mais.
Cada série de trem Shinkansen oferece uma experiência única aos passageiros, desde o conforto luxuoso da Gran Class até a praticidade das configurações de carros de dois andares. Independentemente do tipo de trem escolhido, os passageiros podem esperar uma viagem suave, pontualidade impecável e vistas deslumbrantes do Japão passando rapidamente pelas janelas. Afinal, viajar no Shinkansen não é apenas uma forma eficiente de se deslocar pelo país, mas também uma aventura em si mesma, uma combinação perfeita de tecnologia de ponta e hospitalidade japonesa.
Tipos de Trens Shinkansen para Viajar no Japão
Os trens Shinkansen, também conhecidos como “trem-bala”, são uma das formas mais eficientes e rápidas de viajar pelo Japão. Eles são conhecidos por sua pontualidade, segurança e conforto. Aqui estão os principais tipos de trens Shinkansen disponíveis:
1. Nozomi (のぞみ)
- Descrição: O Nozomi é o trem Shinkansen mais rápido, operando principalmente na linha Tōkaidō, que conecta Tóquio, Nagoya, Kyoto e Osaka.
- Velocidade: Chega a velocidades de até 300 km/h.
- Paradas: Realiza menos paradas, tornando as viagens mais rápidas.
- Disponibilidade: Não é aceito com o Japan Rail Pass, por ser o serviço mais premium.
2. Hikari (ひかり)
- Descrição: O Hikari é uma opção rápida, um pouco mais lenta que o Nozomi, mas ainda muito conveniente.
- Velocidade: Geralmente opera a velocidades de até 285 km/h.
- Paradas: Faz mais paradas que o Nozomi, mas ainda é uma opção muito eficiente para viagens entre as grandes cidades.
- Disponibilidade: Aceito com o Japan Rail Pass.
3. Kodama (こだま)
- Descrição: O Kodama é o trem que para em todas as estações ao longo da rota.
- Velocidade: Opera a velocidades mais baixas, geralmente em torno de 240 km/h.
- Paradas: Ideal para viajantes que querem explorar cidades menores ao longo da rota.
- Disponibilidade: Também aceito com o Japan Rail Pass.
4. Mizuho (みずほ)
- Descrição: Semelhante ao Hikari, mas opera principalmente na linha Sanyo, conectando Tóquio a Hakata (Fukuoka).
- Velocidade: Velocidades de até 300 km/h.
- Paradas: Faz paradas limitadas, sendo uma opção rápida para o sul do Japão.
- Disponibilidade: Não aceito com o Japan Rail Pass.
5. Sakura (さくら)
- Descrição: Outro trem que opera na linha Sanyo, conectando as cidades de Himeji, Okayama e Hakata.
- Velocidade: Opera a cerca de 240 km/h.
- Paradas: Realiza mais paradas que o Mizuho, atendendo a várias cidades ao longo do trajeto.
- Disponibilidade: Aceito com o Japan Rail Pass.
6. Tsubame (つばめ)
- Descrição: Este trem opera entre Fukuoka e Kumamoto, na região de Kyushu.
- Velocidade: Similar ao Sakura, com velocidades em torno de 240 km/h.
- Paradas: Eficiente para viagens na região de Kyushu, com várias paradas.
- Disponibilidade: Aceito com o Japan Rail Pass.
Dicas para Viajar de Shinkansen
- Reserve com antecedência: Embora seja possível comprar passagens no dia da viagem, reservar com antecedência garante melhores horários e assentos.
- Use o Japan Rail Pass: Se você planeja viajar bastante, considere adquirir o Japan Rail Pass para economizar.
- Chegue cedo: Os trens Shinkansen são extremamente pontuais, então chegue à estação com tempo para encontrar sua plataforma.
Escolher o melhor tipo de trem Shinkansen para viajar no Japão depende de três fatores principais: velocidade, preço e tipo de roteiro. A rede Shinkansen é extensa e bem organizada, com diferentes linhas e serviços que atendem as principais regiões do país. No entanto, entre todos os modelos, alguns se destacam por suas vantagens específicas, como o Nozomi, o Hayabusa, o Hikari e o Sakura.
Vou explicar sobre os principais tipos de trens Shinkansen e quando cada um deles é a melhor escolha.
Nozomi – O mais rápido da linha Tokaido (Tóquio – Osaka)
- Velocidade: até 285 km/h
- Tempo de viagem Tóquio–Osaka: cerca de 2h30
- Prós:
- Menor tempo de viagem.
- Paradas limitadas (só nas grandes cidades).
- Ideal para quem tem pouco tempo no roteiro.
- Contras:
- Não está incluso no Japan Rail Pass.
- Preço ligeiramente mais alto do que o Hikari.
Indicação: excelente para executivos e turistas com roteiro apertado que não usam o JR Pass.
Hikari – Rápido e incluso no Japan Rail Pass
- Velocidade: até 285 km/h
- Tempo de viagem Tóquio–Osaka: cerca de 3h
- Prós:
- Incluso no Japan Rail Pass.
- Confortável e moderno.
- Boa frequência e bom custo-benefício.
- Contras:
- Para em mais estações do que o Nozomi.
- Menor número de trens por dia.
Indicação: ideal para turistas com o JR Pass viajando entre as grandes cidades da linha Tokaido (Tóquio, Nagoya, Kyoto, Osaka).
Kodama – O mais lento da linha Tokaido
- Velocidade: até 285 km/h
- Tempo de viagem Tóquio–Osaka: cerca de 4h
- Prós:
- Preço igual ao Hikari.
- Incluso no Japan Rail Pass.
- Parada em todas as estações.
- Contras:
- Tempo de viagem muito maior.
- Menos confortável para longos trajetos.
Indicação: bom apenas para quem precisa parar em cidades intermediárias menores ao longo da linha Tokaido.
Hayabusa – O mais rápido da linha Tohoku (Tóquio – Hokkaido)
- Velocidade: até 320 km/h
- Tempo de viagem Tóquio–Sendai: cerca de 1h30
- Tempo até Shin-Hakodate (Hokkaido): cerca de 4h
- Prós:
- O Shinkansen mais rápido do Japão.
- Incluso no JR East Pass e no JR Pass nacional.
- Ideal para quem deseja visitar o norte do Japão.
- Contras:
- Obrigatório reservar assento.
- Menos frequente do que os da linha Tokaido.
Indicação: ideal para quem vai explorar as regiões de Tohoku e Hokkaido com rapidez e conforto.
Yamabiko – Alternativa ao Hayabusa na linha Tohoku
- Velocidade: até 275 km/h
- Prós:
- Mais paradas regionais.
- Incluso no Japan Rail Pass.
- Ótimo para turismo no interior do norte do Japão.
- Contras:
- Mais lento que o Hayabusa.
Indicação: bom para quem está viajando com tempo e deseja parar em cidades menores do norte do país.
Sakura – Conecta Osaka a Kyushu
- Velocidade: até 300 km/h
- Prós:
- Moderno e confortável.
- Incluso no Japan Rail Pass.
- Conecta Osaka a cidades como Hiroshima, Kumamoto e Kagoshima.
- Contras:
- Requer reserva antecipada em épocas de alta temporada.
Indicação: perfeito para quem vai visitar Hiroshima, Fukuoka, Kumamoto ou Kagoshima.
Mizuho – Versão mais rápida entre Osaka e Kagoshima
- Velocidade: até 300 km/h
- Prós:
- Mais rápido que o Sakura.
- Contras:
- Não incluso no Japan Rail Pass.
Indicação: ideal para viagens a trabalho ou urgentes no sul do Japão sem uso do JR Pass.
Qual é o melhor tipo de Shinkansen?
| Trem | Melhor para | Incluso no JR Pass | Velocidade |
|---|---|---|---|
| Nozomi | Viagens rápidas entre Tóquio e Osaka | ❌ | 285 km/h |
| Hikari | Turistas com JR Pass | ✅ | 285 km/h |
| Hayabusa | Norte do Japão (Tohoku/Hokkaido) | ✅ | 320 km/h |
| Sakura | Oeste e Sul (Kyushu) | ✅ | 300 km/h |
| Mizuho | Mais rápido em Kyushu | ❌ | 300 km/h |
| Kodama | Paradas locais na linha Tokaido | ✅ | 285 km/h |
O melhor tipo de Shinkansen depende de onde você está indo e de que tipo de bilhete você possui:
- Se você tem o Japan Rail Pass, o Hikari e o Sakura são as melhores opções nas regiões centrais e do sul do Japão.
- Para quem viaja ao norte do Japão, o Hayabusa oferece a experiência mais rápida e moderna.
- Se você não tem JR Pass e quer velocidade, o Nozomi é imbatível na linha Tóquio–Osaka.
- Já o Kodama só vale a pena se você pretende parar em muitas cidades pequenas.
Viajar de Shinkansen é uma experiência que combina rapidez, conforto e eficiência, tornando sua viagem pelo Japão ainda mais agradável.