Overtourism na Europa: Cidades que Estão Sofrendo com o Excesso de Turistas

Overtourism na Europa: Barcelona, Veneza, Amsterdã, Mallorca e outras cidades sofrem com o excesso de turistas. Veja o que está acontecendo, as novas regras e como viajar sem piorar o problema.

Em julho de 2024, uma cena em Barcelona rodou o mundo. Moradores marcharam pelas ruas do centro com pistolas d’água e molharam turistas sentados nas mesas dos restaurantes. Nos cartazes, frases como “Tourists go home” e pedidos de redução do turismo. Poucos dias antes, dezenas de milhares de pessoas tinham saído às ruas em Palma de Mallorca pelo mesmo motivo. Meses antes, nas Ilhas Canárias, houve até greve de fome contra novos empreendimentos turísticos.

Não foram episódios isolados. Em junho de 2025, cidades da Espanha, de Portugal e da Itália organizaram protestos no mesmo dia, coordenados por uma rede de movimentos que se chama Sul da Europa contra a Turistificação.

Esse fenômeno tem nome: overtourism, ou turismo excessivo. A palavra ganhou força na década passada e hoje aparece em relatórios de governos, reportagens e reuniões de prefeituras de toda a Europa. Ela descreve o momento em que o número de visitantes passa do que um lugar consegue receber sem prejudicar a vida de quem mora lá, o patrimônio e a própria experiência de quem visita.

Entender o que está acontecendo ajuda quem planeja uma viagem para a Europa. As regras estão mudando rápido, as taxas estão subindo e algumas atrações simplesmente não funcionam mais como funcionavam há cinco anos.

O que é overtourism, afinal

Turismo em si não é problema. Para muitas cidades europeias, é uma das principais fontes de renda e emprego. O problema aparece quando a quantidade de gente, concentrada no mesmo lugar e no mesmo período, começa a atrapalhar tudo o resto.

Não existe um número exato que marque essa virada. Uma cidade grande como Londres absorve milhões de turistas sem que a maioria dos moradores sinta tanto. Já uma vila de algumas centenas de habitantes pode ficar sufocada com a chegada de poucos ônibus de excursão. O que pesa é a proporção entre visitantes e moradores, o tamanho do espaço e a concentração no tempo.

Os números ajudam a entender o tamanho da questão

A Europa é a região mais visitada do planeta. Segundo a ONU Turismo, o continente recebeu cerca de 750 milhões de chegadas internacionais em 2024, superando os níveis de antes da pandemia. França, Espanha e Itália estão sempre entre os países mais visitados do mundo.

Só que esses visitantes não se espalham de forma igual. Eles se concentram em algumas cidades, em alguns bairros dessas cidades e em alguns meses do ano. É aí que o sistema trava.

Por que o problema piorou nos últimos anos

Vários fatores se somaram ao longo das últimas duas décadas. Nenhum deles sozinho explica tudo, mas juntos criaram a situação atual.

Passagens mais baratas

As companhias aéreas de baixo custo mudaram a forma como os europeus viajam. Hoje é comum encontrar vôos entre capitais europeias por valores muito baixos, o que estimula viagens curtas de fim de semana, repetidas várias vezes por ano. Mais gente viaja, com mais frequência e por menos tempo.

Aplicativos de aluguel de temporada

Plataformas de hospedagem em apartamentos transformaram prédios residenciais em hotéis informais. Em bairros centrais de cidades como Barcelona, Lisboa e Florença, muitos imóveis que antes eram alugados para moradores passaram a ser alugados para turistas, que pagam mais por noite. Isso reduziu a oferta de moradia e empurrou o aluguel para cima.

Navios de cruzeiro cada vez maiores

Alguns navios modernos levam mais de 5 mil passageiros. Quando dois ou três atracam no mesmo dia numa cidade pequena, milhares de pessoas desembarcam ao mesmo tempo, circulam pelas mesmas ruas durante poucas horas e vão embora. O impacto é enorme, e o dinheiro que fica na cidade costuma ser pequeno, porque boa parte dos passageiros come e dorme no navio.

Redes sociais

Um único vídeo pode transformar uma vila desconhecida em destino da moda em questão de semanas. As pessoas passam a ir atrás da mesma foto, no mesmo ponto, no mesmo horário. Lugares que nunca tiveram estrutura para receber multidões de repente precisam lidar com filas.

A retomada depois da pandemia

Depois de dois anos de restrições, a vontade de viajar explodiu. A partir de 2022, e principalmente em 2023 e 2024, muitos destinos bateram recordes de visitantes. As cidades, que tinham vivido um período de ruas vazias, sentiram a volta de forma ainda mais intensa.

Os efeitos na vida de quem mora lá

Para o turista, overtourism significa fila e aperto. Para o morador, os efeitos são bem mais profundos e duram o ano inteiro.

Moradia cada vez mais cara

Esse é o ponto central da revolta em muitas cidades. Quando apartamentos viram hospedagem turística, sobram menos imóveis para moradores, e os preços sobem. Jovens não conseguem sair da casa dos pais, famílias são empurradas para a periferia e trabalhadores do próprio setor de turismo não conseguem morar perto do emprego.

Bairros que perdem a identidade

A padaria vira loja de lembrancinhas. O açougue vira sorveteria de rede. A papelaria vira loja de aluguel de patinete. Aos poucos, o comércio que atendia os moradores desaparece, e o bairro passa a funcionar só para quem está de passagem. Em algumas cidades, isso tem até nome: disneyficação.

Serviços públicos sobrecarregados

Ônibus lotados de turistas, dificuldade para pegar o transporte até o trabalho, lixo acumulado, consumo de água acima da capacidade em ilhas e regiões secas, trânsito travado em estradas estreitas. Tudo isso é pago pelos moradores, que continuam lá depois que o verão acaba.

Barulho e comportamento

Despedidas de solteiro, grupos bêbados, festas em apartamentos alugados e gente falando alto de madrugada em ruas residenciais. Algumas cidades passaram a combater especificamente esse tipo de turismo.

Danos ao patrimônio e à natureza

Monumentos antigos sofrem com o desgaste causado por milhões de pés e mãos. Trilhas sofrem erosão. Praias e recifes são danificados. Em lugares frágeis, o próprio atrativo que trouxe os turistas começa a se deteriorar.

As cidades que mais sofrem com o excesso de turistas

A lista de lugares afetados é longa, mas alguns casos se destacam pela intensidade do problema e pelas medidas que vêm sendo adotadas.

Veneza, Itália

Veneza é o símbolo mundial do overtourism. A população do centro histórico vem caindo há décadas e, em 2022, passou para menos de 50 mil moradores. Ao mesmo tempo, a cidade recebe milhões de visitantes por ano, muitos deles só por algumas horas.

Em 2023, a Unesco chegou a recomendar a inclusão de Veneza na lista de patrimônios em perigo, citando o turismo de massa e as mudanças climáticas entre os motivos. A cidade escapou dessa classificação, mas o alerta acelerou medidas.

Os grandes navios de cruzeiro foram proibidos de passar pelo Canal da Giudecca e pela bacia de São Marcos em 2021. Em 2024, Veneza se tornou a primeira cidade do mundo a cobrar uma taxa de acesso de quem visita sem pernoitar, em dias específicos da alta temporada. Em 2025, o sistema foi ampliado, com mais dias de cobrança e valor mais alto para quem reserva em cima da hora. Grupos turísticos com mais de 25 pessoas e o uso de alto-falantes por guias também foram proibidos no centro histórico.

A medida divide opiniões. Parte dos moradores acha que a taxa transforma Veneza num parque temático com ingresso. A prefeitura defende que é uma forma de controlar o fluxo nos dias mais críticos.

Barcelona, Espanha

Barcelona talvez seja a cidade onde o conflito entre moradores e turismo ficou mais visível. O crescimento dos aluguéis de temporada, a lotação de bairros como o Gótico e a Barceloneta e a pressão sobre o custo de vida transformaram o tema em debate político central.

Em 2024, o prefeito Jaume Collboni anunciou que a cidade pretende acabar com as cerca de 10 mil licenças de apartamentos turísticos até 2028, devolvendo esses imóveis ao mercado residencial. A decisão foi contestada por proprietários, mas mostrou o nível de preocupação. A taxa turística também foi aumentada, e o acesso à área monumental do Park Güell passou a ser pago e com horário marcado.

Houve até casos curiosos. Moradores do bairro onde fica o Park Güell pediram que uma linha de ônibus usada por eles fosse retirada dos aplicativos de mapa, porque vivia lotada de turistas. A mudança foi feita.

Amsterdã, Holanda

Amsterdã tem pouco mais de 900 mil habitantes e recebe um volume de visitantes muito superior a isso todos os anos. O centro histórico, com seus canais estreitos, e o Bairro da Luz Vermelha concentram boa parte dessa multidão.

A cidade escolheu atacar um tipo específico de turismo. Em 2023, lançou a campanha Stay Away, algo como “fique longe”, direcionada principalmente a jovens britânicos que viajam para festas, bebedeira e consumo de drogas. No mesmo ano, proibiu fumar maconha nas ruas do Bairro da Luz Vermelha e restringiu horários de bares na região.

A prefeitura também estabeleceu um limite de cerca de 20 milhões de pernoites de turistas por ano, restringiu a abertura de novos hotéis e elevou a taxa turística, que passou a ser de 12,5% sobre o valor da hospedagem em 2024, uma das mais altas da Europa. O terminal de cruzeiros no centro também entrou na mira, com decisão de reduzir o número de navios.

Mallorca e as Ilhas Baleares, Espanha

Mallorca recebe mais de 10 milhões de visitantes por ano, numa ilha com cerca de 1 milhão de habitantes. A economia depende fortemente do turismo, mas os moradores dizem que chegaram ao limite.

Os principais problemas são moradia, trânsito e recursos naturais. Há relatos de trabalhadores morando em trailers e carros porque não conseguem pagar aluguel. As estradas da Serra de Tramuntana travam no verão. E a pressão sobre a água preocupa em anos de seca.

Os protestos de 2024 e 2025 reuniram milhares de pessoas em Palma. Em algumas manifestações, moradores ocuparam praias lotadas para chamar a atenção. O governo local reagiu com restrições ao consumo de álcool em áreas de festa, limites à chegada de cruzeiros em Palma e controle sobre novas vagas de hospedagem turística.

Ilhas Canárias, Espanha

O arquipélago recebe mais de 15 milhões de turistas por ano. Em abril de 2024, grandes manifestações tomaram as ruas das ilhas com o lema “Canarias tiene un límite”, as Canárias têm um limite. Antes disso, um grupo de ativistas fez greve de fome contra a construção de dois grandes projetos turísticos em Tenerife.

As reclamações envolvem o custo da moradia, a degradação ambiental e a sensação de que os lucros do turismo não ficam com a população local. Pichações com frases contra turistas apareceram em várias áreas das ilhas.

Lisboa, Portugal

Lisboa virou uma das cidades mais desejadas da Europa na última década, e o brasileiro faz parte dessa história. A cidade atraiu turistas, nômades digitais e estrangeiros comprando imóveis, e o resultado foi uma alta forte nos preços de moradia.

Bairros tradicionais como Alfama e Mouraria perderam moradores para os alojamentos locais, como são chamados os aluguéis de curta temporada em Portugal. A cidade passou a restringir novos registros desse tipo de imóvel em várias freguesias e aumentou a taxa turística para 4 euros por noite em 2024.

Em Sintra, perto de Lisboa, a lotação dos palácios e das estradas estreitas levou a restrições de acesso de carros e à venda de ingressos com horário marcado no Palácio da Pena.

Florença, Itália

O centro histórico de Florença é pequeno e concentra algumas das obras de arte mais importantes do mundo. Com isso, as ruas entre o Duomo, a Galeria Uffizi e a Ponte Vecchio vivem cheias boa parte do ano.

Em 2023, a cidade proibiu novos aluguéis de curta temporada no centro histórico, reconhecido pela Unesco. Também passou a restringir comércios voltados só para turistas na região central, como lojas de lembrancinhas, e proibiu carrinhos de golfe e riquixás turísticos em áreas do centro. Em 2025, a prefeitura anunciou a proibição das caixas de chaves para check-in automático, penduradas em portas e grades, que se multiplicaram com os aluguéis de temporada.

Dubrovnik, Croácia

A cidade murada no sul da Croácia tem um centro histórico minúsculo, com poucas centenas de moradores dentro das muralhas. Depois de servir de cenário para a série Game of Thrones, a procura cresceu muito.

O ponto mais crítico sempre foram os cruzeiros. Em alguns dias, milhares de passageiros desciam ao mesmo tempo. Em 2017, a prefeitura lançou o programa Respect the City, e a partir de 2019 limitou a dois o número de navios de cruzeiro por dia, com teto de passageiros. Também reduziu o número de mesas de restaurantes nas ruas e barracas de lembrancinhas no centro histórico.

Santorini, Grécia

Santorini tem pouco mais de 15 mil habitantes e recebe milhões de visitantes por ano, uma parte grande vinda em navios de cruzeiro. Em dias de pico, as vielas de Oia e Fira ficam intransitáveis, e as filas para o teleférico que liga o porto antigo à cidade podem ser longas.

Em 2025, a Grécia criou uma taxa para passageiros de cruzeiro que desembarcam em Santorini e Mykonos, de 20 euros por pessoa nos meses de maior movimento. O país também aumentou as taxas de hospedagem. As autoridades locais discutem limites mais rígidos para o número de navios.

Atenas, Grécia

Na capital grega, o foco é a Acrópole. A colina recebia multidões enormes nos meses de verão, com pouca sombra e calor forte. Em 2023, o governo estabeleceu um limite de 20 mil visitantes por dia, com entradas em horários marcados. Em dias de onda de calor, o sítio arqueológico passou a fechar nas horas mais quentes, algo que se repetiu nos últimos verões.

Paris, França

Paris é uma cidade enorme e absorve bem os visitantes na maior parte do tempo. O gargalo está em pontos específicos. O Louvre é o mais emblemático. Em junho de 2025, funcionários do museu fizeram uma paralisação espontânea reclamando da superlotação e das condições de trabalho, e o museu chegou a atrasar a abertura.

No mesmo ano, o governo francês anunciou o projeto Louvre Nouvelle Renaissance, com uma nova entrada e uma sala exclusiva para a Mona Lisa, que deve levar alguns anos para ficar pronta. Monte Saint-Michel, na Normandia, e a Torre Eiffel também enfrentam pressão constante.

Hallstatt, Áustria

A pequena vila às margens de um lago nos Alpes tem cerca de 750 moradores e recebe centenas de milhares de turistas por ano, muitos em excursões rápidas. A fama cresceu com as redes sociais e com a réplica da vila construída na China.

Em 2023, moradores cansados instalaram uma cerca de madeira no ponto de foto mais famoso para impedir aglomerações. A estrutura foi retirada pouco depois, após a repercussão, mas o recado estava dado. A vila passou a limitar o número de ônibus turísticos que chegam por dia.

Praga, República Tcheca

O centro histórico de Praga é compacto, e a multidão se concentra na Ponte Carlos, na Praça da Cidade Velha e no Castelo. Além disso, a cidade virou destino de turismo de festa, atraído pela cerveja barata.

Em 2024, Praga proibiu os pub crawls noturnos, os passeios em grupo de bar em bar, numa tentativa de reduzir o barulho e o comportamento inadequado no centro. A cidade também passou a discutir limites para os aluguéis de curta temporada.

Edimburgo, Escócia

Edimburgo tem um caso particular. Em agosto, quando acontece o Festival Fringe, considerado o maior festival de artes do mundo, a população da cidade praticamente dobra. Hotéis esgotam, os preços disparam e a Royal Mile fica intransitável.

A cidade aprovou uma taxa de visitante de 5% sobre o valor da hospedagem, com início previsto para julho de 2026. É a primeira cidade do Reino Unido a adotar esse tipo de cobrança, e outras cidades escocesas estudam fazer o mesmo.

Portofino e as Cinque Terre, Itália

Na Ligúria, o problema é espaço. As vilas das Cinque Terre são estreitas, espremidas entre montanha e mar, e os trens que as ligam ficam lotados no verão. Algumas trilhas passaram a exigir ingresso pago, e a Via dell’Amore, reaberta em 2024 depois de mais de uma década fechada, tem acesso com reserva de horário.

Em Portofino, a prefeitura criou em 2023 zonas onde é proibido parar para tirar fotos em áreas de grande movimento, com multa para quem descumprir. A ideia era evitar que as selfies travassem a circulação nas ruas estreitas.

As principais medidas contra o overtourism

Olhando para todas essas cidades, dá para agrupar as reações em alguns tipos. Cada uma tem prós e contras, e nenhuma resolve o problema sozinha.

Taxas turísticas

É a medida mais comum. Quase todas as grandes cidades europeias já cobram alguma taxa por noite de hospedagem, e várias aumentaram os valores nos últimos anos. A ideia é arrecadar dinheiro para compensar os custos do turismo e, em alguns casos, desestimular a visita. Críticos dizem que taxas pequenas não mudam o comportamento de ninguém, só aumentam a arrecadação.

Restrição aos aluguéis de temporada

Barcelona, Florença, Lisboa, Amsterdã e várias outras cidades passaram a limitar ou proibir novos apartamentos turísticos em áreas centrais. O objetivo é devolver imóveis aos moradores. A Espanha também criou, em 2025, um registro nacional obrigatório para esse tipo de aluguel.

Limites de visitantes

A Acrópole limitou a entrada diária. Museus passaram a exigir horário marcado. Trilhas e atrações naturais adotaram cotas. É uma forma de proteger o patrimônio, mas exige planejamento do viajante, que precisa comprar com antecedência.

Controle de cruzeiros

Veneza, Dubrovnik, Amsterdã, Palma e as ilhas gregas passaram a limitar navios, afastar terminais do centro ou cobrar taxas específicas dos passageiros.

Combate ao turismo de festa

Amsterdã, Praga e partes da Espanha criaram regras contra bebedeira em público, pub crawls e comportamento barulhento, tentando mudar o perfil de quem visita.

Distribuição do fluxo

Algumas cidades tentam espalhar os visitantes, promovendo bairros menos conhecidos, atrações alternativas e viagens fora da alta temporada. É a solução mais elogiada por especialistas, e também a mais difícil de colocar em prática.

O outro lado da discussão

O debate sobre overtourism não é simples, e seria injusto tratá-lo como uma luta entre moradores bons e turistas ruins.

Muita gente depende do turismo

Em cidades como Veneza, Dubrovnik e nas ilhas espanholas e gregas, uma parte enorme da economia gira em torno dos visitantes. Hotéis, restaurantes, guias, motoristas, lojas e artesãos vivem disso. Qualquer medida mais dura afeta empregos e renda, e parte dos próprios moradores teme essa consequência.

O problema é mais concentração do que volume

Muitos especialistas lembram que a questão não é necessariamente ter turistas demais, e sim ter turistas demais no mesmo lugar, na mesma hora. A Praça de São Marcos lota enquanto bairros próximos ficam tranquilos. Agosto sufoca enquanto novembro fica vazio.

A moradia tem outras causas

O aluguel de temporada pesa muito na crise de moradia, mas não é o único fator. Juros, especulação imobiliária, falta de construção de habitação social e compra de imóveis por estrangeiros também contam. Os protestos contra o turismo misturam, muitas vezes, várias insatisfações.

Como viajar para a Europa sem piorar o problema

Quem vai visitar a Europa não precisa se sentir culpado. Mas algumas escolhas fazem diferença, tanto para os moradores quanto para a qualidade da própria viagem.

Fuja da alta temporada quando puder

Julho e agosto concentram o pior da lotação, além do calor mais forte e dos preços mais altos. Para o brasileiro, julho é mês de férias escolares, o que complica a escolha. Mas, para quem tem flexibilidade, abril, maio, setembro e outubro costumam ser meses muito mais agradáveis em boa parte do continente.

Durma no lugar em vez de visitar por um dia

Em cidades pequenas e vilas, o visitante de um dia é quem mais pressiona e menos contribui com a economia local. Quem dorme lá gasta mais em restaurantes e comércios e aproveita as horas mais calmas, cedo e à noite.

Prefira hospedagem regularizada

Hotéis, pousadas e apartamentos com licença oficial seguem as regras da cidade. Em lugares como Barcelona e Lisboa, alugar um apartamento irregular contribui diretamente para o problema de moradia, e pode até resultar em cancelamento da reserva por fiscalização.

Explore bairros e cidades menos conhecidos

Quase toda cidade lotada tem vizinhos menos disputados e igualmente interessantes. Em vez de passar a viagem inteira no centro histórico, vale conhecer bairros residenciais, mercados de rua e cidades próximas. Muitas vezes são esses lugares que viram as melhores lembranças da viagem.

Consuma no comércio local

Restaurantes de família, lojas de artesãos, mercados municipais e guias locais deixam mais dinheiro na cidade do que redes internacionais.

Respeite as regras e o ritmo da cidade

Não sentar em escadarias históricas onde é proibido, não entrar em fontes, falar baixo em ruas residenciais à noite, não bloquear calçadas para tirar foto, usar roupa adequada em igrejas. São atitudes simples, mas são justamente as que mais irritam os moradores quando ignoradas.

Confira as regras antes de viajar

Taxas de acesso, reservas obrigatórias, limites de visitantes e proibições mudam de um ano para outro. Uma consulta rápida aos sites oficiais das cidades e das atrações evita surpresas desagradáveis, como chegar a um monumento e descobrir que os ingressos do dia já acabaram.

Planeje vôos e reservas com antecedência

Com cada vez mais atrações exigindo horário marcado, a antecedência deixou de ser só uma questão de preço. Comprar vôos, hospedagem e ingressos cedo garante acesso e dá mais liberdade para escolher horários menos lotados.

O que esperar dos próximos anos

A tendência é clara. Visitar os destinos mais famosos da Europa vai ficar cada vez mais regulado. Mais cidades devem adotar taxas, limites de visitantes e restrições a aluguéis de temporada. A União Europeia também tem discutido regras comuns para plataformas de hospedagem.

Ao mesmo tempo, destinos menos visitados, como regiões do leste europeu, cidades médias do interior da Itália, da Espanha e de Portugal e países como Eslovênia, Albânia e Polônia, ganham espaço como alternativas. Alguns deles já começam a sentir o crescimento, e a discussão tende a se espalhar.

Para o viajante, isso muda a lógica da viagem. Improvisar vai ficar mais difícil nos lugares mais famosos. Em compensação, quem aceitar sair do roteiro clássico ou viajar fora de julho e agosto tende a encontrar uma Europa mais tranquila, mais barata e mais parecida com a que os moradores conhecem.

Turista também pode fazer parte da solução

As pessoas que protestam em Barcelona, Palma ou Lisboa, em geral, não odeiam turistas. Muitas trabalham com turismo. O que elas pedem é uma forma de receber visitantes que não expulse quem mora ali.

Quem viaja com esse olhar costuma ganhar junto. Escolhe épocas melhores, conhece lugares menos óbvios, gasta onde o dinheiro faz diferença e volta com uma experiência mais real. A Europa não vai deixar de ser um grande destino. Mas a forma de visitá-la está mudando, e quem entende isso antes de fazer as malas viaja melhor.