Localizado no coração do Himalaia, o Aeroporto de Paro (IATA: PBH, ICAO: VQPR) é o principal e maior aeroporto do Butão. Situado a aproximadamente 2.235 metros acima do nível do mar, em um vale cercado por montanhas que ultrapassam 5.500 metros de altitude, o aeroporto é conhecido por ser um dos mais desafiadores do mundo para pousos e decolagens.

Um Aeroporto Exclusivo e Desafiador
O Aeroporto de Paro é o único ponto de entrada para vôos internacionais no Butão. Com uma pista de 2.265 metros de extensão, sua operação é limitada pelas condições climáticas rigorosas e pela complexa geografia da região. Devido à proximidade de montanhas íngremes, apenas um número restrito de pilotos certificados pode operar no local. Segundo a Autoridade de Aviação Civil do Butão, menos de 30 pilotos no mundo estão habilitados para pousar e decolar do Aeroporto de Paro, tornando o local um dos mais seletivos para operações aéreas.
Rotas e Conectividade
Atualmente, o Aeroporto de Paro oferece vôos diretos para 15 destinos em 6 países. O terminal é operado principalmente pela Druk Air, a companhia aérea nacional do Butão, e pela Bhutan Airlines, que compartilham a responsabilidade de conectar o pequeno reino ao resto do mundo.
A rota mais longa disponível a partir de Paro é para Dubai (DXB), com um vôo sem escalas de aproximadamente 8 horas e 10 minutos, cobrindo uma distância de 2.106 km. Essa rota é operada pela Druk Air e representa um marco para a aviação do Butão, conectando o país diretamente ao Oriente Médio.
Além das operações internacionais, Paro também possui três vôos domésticos regulares, oferecendo conectividade entre cidades remotas do Butão. Esses vôos são essenciais para a mobilidade interna, dada a geografia montanhosa do país, onde viagens por terra podem ser longas e desafiadoras.
Infraestrutura e Operações
O Aeroporto de Paro possui um terminal moderno que reflete a rica cultura arquitetônica do Butão. O edifício é decorado com entalhes tradicionais e pinturas budistas, proporcionando uma experiência única aos passageiros. Apesar de ser um aeroporto pequeno, sua infraestrutura é bem organizada, oferecendo serviços essenciais, como alfândega, controle de imigração, restaurantes e lojas de souvenirs.
No entanto, a operação do aeroporto é altamente dependente das condições climáticas. Os vôos só podem ser realizados durante o dia, pois não há equipamentos de pouso por instrumentos (ILS) devido ao terreno montanhoso. Os pilotos precisam confiar inteiramente na visibilidade e em sua perícia para manobrar as aeronaves entre as montanhas e alinhar-se com a pista durante o pouso.
A Experiência de Pouso e Decolagem
Voar para Paro é uma experiência única. A aproximação para o pouso envolve uma série de curvas acentuadas, exigindo extrema habilidade dos pilotos. As aeronaves precisam descer rapidamente entre os vales, e a última curva para alinhar-se à pista acontece a apenas alguns segundos do toque no solo. Esse tipo de aproximação visual é raro na aviação comercial, tornando Paro um dos aeroportos mais emocionantes do mundo para passageiros e tripulantes.
Durante a decolagem, os aviões precisam ganhar altitude rapidamente para evitar os picos montanhosos ao redor do vale. Os pilotos frequentemente utilizam a técnica de “zigue-zague” para manobrar a aeronave de maneira segura ao sair do vale e atingir uma altitude de cruzeiro.
Importância para o Turismo no Butão
O Aeroporto de Paro desempenha um papel crucial na economia do Butão, especialmente no setor de turismo. O país adota uma política de turismo sustentável, limitando o número de visitantes por meio de taxas diárias e pacotes turísticos organizados. Os vôos para Paro são, portanto, a principal porta de entrada para turistas que desejam explorar a terra do “Felicidade Interna Bruta”.
Os visitantes que desembarcam em Paro costumam seguir para a capital, Thimphu, que fica a cerca de uma hora de carro do aeroporto. Muitos também aproveitam para conhecer o icônico Mosteiro do Ninho do Tigre, uma das atrações mais famosas do Butão.
O Futuro do Aeroporto de Paro
Apesar das limitações operacionais, há planos para modernizar e aprimorar as instalações do Aeroporto de Paro. O governo do Butão tem investido na melhoria dos serviços aeroportuários para garantir uma experiência mais confortável para passageiros e otimizar as operações de vôo. Entretanto, as restrições geográficas e de segurança continuarão a desafiar a expansão do aeroporto.
Com sua beleza única e desafios operacionais, o Aeroporto de Paro continua a ser um dos aeroportos mais fascinantes e exclusivos do mundo. Para aqueles que têm a oportunidade de voar para esse destino, a experiência é inesquecível, proporcionando uma das vistas aéreas mais impressionantes e uma das aterrisagens mais emocionantes da aviação comercial.